第一，公司作为国内最早研究三元正极材料的企业，立足科研院所，具备强大的产品开发能力，长期以来研发投入在5%，保证公司在正极领域的领先地位稳固。

　　报告期内，新能源汽车旺季行情明确，第三季度累计产销量突破30万辆，随着长续航里程乘用车的出货量增加，三元动力电池需求增速远高于车产销量的增速，对三元正极材料的需求拉动效果明显。公司产品质量受到客户的认可，处于供不应求的状态，在上游钴资源价格较前两季度大幅降价的事情下，正极材料龙头的溢价能力显现，叠加新产能的释放，公司单季度业绩创新高。

　　公司是国内最早研发并量产三元正极材料企业，产品涵盖“动力、储能”等市场。公司现有正极材料产能1.6万吨，产品供不应求，为了满足新能源汽车对高能量密度动力电池的诉求，公司新增产能均为高镍产品。未来几年，公司的产能将大幅提高以满足市场需求。

　　第二，全球巨头向上绑定资源，公司亦具备全球化实力。

　　发展新能源汽车已经成为全球共识，海外以造车新势力特斯拉为代表，传统巨头如宝马、大众、奔驰、通用等车企也纷纷公布了新能源汽车战略，产品也已经落地。LG、宝马和特斯拉纷纷抢占上游资源产能，这对具备全球配套能力的公司是利好。公司的产品已经得到LG、三星和CATL的认可，也获得了一流车企的认证，如宝马和特斯拉。随着，公司NCM811和NCA等产品的不断成熟，产能的不断扩大，公司的产品完全有实力进入国际新能源乘用车市场。新能源汽车行业将长期景气，公司是公认的正极材料龙头企业，技术领先，新增产能不断释放，高增长可期。因此整体来看，该股后续炒作潜力值得跟踪。

　　以上内容仅供参考，不构成任何投资建议。

　　（工行网站特约作者：许昭）